本次航班足足有两百八十五名乘客,几乎是满员的状态。
总共有十一名乘务人员,在此时飞机发生意外之后,全都站出来安抚旅客。
乘务人员确实经验丰富,尽管这一次的客机出现意外,但她们并没有表现出惊慌失措。
因为他们这些乘务人员都是接受过严苛训练的。
此时,在机舱最后面的后舱中,一名并不是值勤飞行员的机组人员,也在协助驾驶舱的机长和副机长,控制住这架飞机。
道格拉斯d-10型号客机是有三个引擎,两边机翼上各一个引擎,以及在尾翼基部还有一个引擎。
出问题的就是尾翼基部的这个引擎,叶片脱落导致飞机上的三套液压系统,全部损坏。
致使各翼面的控制功能失效。
驾驶舱内的两名飞行员紧急联系爱达荷州苏城的塔台,要求紧急迫降在苏城机场。
这一次的情况确实非常严重。
如果不进行迫降的话,那么形势将会更加严峻。
爱达荷州苏城方面接到消息之后,倒是马上给予了肯定的回应,可以进行迫降。
于是,曲海平就又听到了飞机上的广播:
“尊敬的各位旅客,我是本次航班的机长艾尔海恩斯,现在由于飞机尾翼出现问题,我们需要临时迫降苏城机场,给大家造成的不便,我们深感歉意。”
“现在请大家坐回自己的位置,系好安全带,我们开始迫降.”
即便机长亲自进行汇报情况。
但飞机上,依然有人不听话。
 
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