('
纽约造船厂,一个历史悠久,但在近几十年却饱受诟病的工厂,作为美利坚合众国最大的造船厂,本来纽约造船厂是要承担来自整个美利坚军民两用的庞大需求,但是在近几十年,所谓的美利坚造船灵魂,此刻也变成了所谓的笑话。
在过去的几十年里,这座巨大的造船厂,看似还是美利坚人在管理,但实际上所有人都知道,这个所谓的管理,只是名义上的,因为该厂的产权早在当年就被抵押给了汉国,当作战争赔款的一部分,当年的老板,股东,早就不知道哪里去了。
在这样的情况下,所谓的造船,其实在赎回来的很长时间都是笑话,但是为了这座造船厂,他们依旧向汉国支付了六千万华元。
不为别的,只为拿回属于美利坚通往大海的希望。
但是哪怕真的拿回来,其结果也没有让人满意,最明显的就是军舰建造。
按照当初的协定,美利坚合众国不能建造万吨以上的军舰,甚至连水下舰艇也不能建造。
但是这并不代表他们目前就有建立万吨以下军舰的实力。
恰恰相反,经过几十年的荒废,所谓的造舰能力,早就懈怠的差不多了。
以至于去年建一个四千吨的轻巡洋舰,都磕磕绊绊,甚至出现了严重质量事故。
归根结底还是因为这些年美利坚的造船人才流失的太厉害了。
纽约造船厂只是整個美利坚造船业的缩影,更是整个造船工业的萎缩的体现。
面对这样一个残酷的现实,白宫一边投入巨资,试图挽救他们的造船业,一边向欧洲发去了订单。
其中在英国就订购了四艘万吨
本章未完,请点击下一页继续阅读! 第1页 / 共10页