,会员费加起来已经远远超过了所谓的汽车销售总价,甚至有人估计超过了五千万,但是龙马汽车没有回应,但却可以从最近一份“龙马汽车完成一点一亿华元总营收”中看出端倪。
而这其实也不是龙马一家如此,事实上汉国的商品,尤其是机械类,电器类产品,在如今日本的地位,其实和当年的自行车,汉国小商品,水果罐头差不多。
其中水果罐头是最好玩的,哪怕如今日本已经获得了新本州殖民地,那里的热带资源,足以生产出整个日本都吃不完的水果,但在如今日本市场,占据主导地位的,依旧是兰芳和蓬莱产的水果罐头。
而且价格还比新本州工厂内生产的水果罐头贵很多,你要问他们为什么要这么做,大多数人回答都是“小时候吃惯了”,但其实如果回到几十年前,兰芳,甚至是大名鼎鼎的蓬莱罐头,都是日本中产以上的家庭才能够吃的起,至于普通人,就算是吃,也得等到过节,全家分吃一罐。
在这样的一个物质短缺的情况下,这一代的日本人长大后,尤其是刚好处于日本完成工业化,成为工业国,完成资产原始积累的这么一个节点,在这样的一个情况下,他们依照记忆惯性的购买小时候没有吃过,或是很少吃,留下深刻印象的蓬莱罐头。
而再叠加如今大汉处于工业产业链上游,日本的商品几乎都要出口去汉国,汉国的进口商品不仅仅没有随着日本工业化成功,退出历史,反而完成了华丽的转身。
就像日本经济学家藤原世所说:
“日本的经济就是一个大号的配套工厂,我们生产出廉价的纺织品,轻工产品,乃至配套的零件产品,最后以一个利润不高的价格出售给大汉,而大汉则卖给我们高昂的汽车和电气,甚至是文化产品,而我们还将其奉若神明,所谓日本的工业化成功,不如说是大汉帝国经济战略的成功,大汉帝国成功的让三千二百万日本人,成为了整个帝国经济链条中的一部分。”
“甚至当我们想要退出这套
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