;没直接说利润多少。
“那造船多久能出来。”
“这个要看什么船了。散货船一般船型从开工到交船大约10—12个月;原油轮一般12—14个月;集装箱船大盖14—20个月;汽车滚装船大约18个月;大型ln运输船从开工到交船大约24个月。从订单签约到最后交船,时间跨度一般在16—36个月。
都是根据客户的需求情况。”
“一艘散货船一般都是什么价格?”
“散货船也是根据吨位,材料,都有关系,总的来说,新船的话,大概是在每千吨30到45万美金。一船一价。”
听完这个价格,王青松轻轻颔首。
和自己网上查的差不多。
崭新的万吨巨轮,大概都在两千多万人民币。
好吧,新的他是真的买不起。
也不是买不起,而是手里的钱买了,就没钱干其他的事情了。
此时他心里在那里核算着两边的造船价格的高低。
之前和卖鱼陈谈船的时候,也是稍微知道了一些60年代的船价。
新船的价格其实也不是很便宜,要300美金一吨。
1955年包船王72万美金,买了一艘8200吨以烧煤为动力的旧货船,差不多是85美金一吨。
如果是年限短一些,用的是柴油、重油机,那价格就更高了。
感觉这边太贵的原因,还是汇率。
1962年的汇率是2.46,现在的汇率是7.36
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