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胡同作为老燕京的标志性景观,虽然承载了众多人的回忆,但由于脏乱差的问题,逐渐被拆除和改造。
其次,交通工具方面,这几年街头上出现了许多新的交通工具。
自打几年前津港大发面包车大批量进入燕京出租车商场之后,这种物美价廉的出租车立刻就得到了燕京老百姓的认可。
这年头大发出租车的运价为每公里1块钱,相较于皇冠、尼桑等高档出租车,这已经非常廉价了,几乎所有老百姓都能打得起车。
燕京老百姓认可大发出租车的另一个原因是:这种面包车既可以拉人也可以载货。
大发的车厢很宽敞,至少能坐六七个人,既经济又实惠,如果赶到下雨天的时候,市民甚至可以打一辆大发车,把自行车塞到车厢里,免受淋雨之苦。
此外,高档私家车虽然还不普及,但是夏利、皇冠、尼桑外国进口小轿车依然随处可见。
说明经过十年的改革开放,有一部人开始富起来了。
说到这十年来人们的生活方式和商业活动方面,是既传统又现代。
通讯工具方面,大哥大是如今最高端的电子产品,而bp机则开始普及。
商业方面,西单商场和王府井百货依旧是燕京人心中的购物天堂,拿着外汇券在友谊商店买一件名牌商品倍儿有面子。
此外,街边小摊和老燕京的传统小吃如豆汁儿、北冰洋汽水等依然是人们的最爱……
这几年,各个洋品牌也开始争相进入国内,其中肯德基和麦当劳是其中最有名气的两个餐饮企业。
当初代麦当劳燕京第一家门店开业的时候盛况空前,用“锣鼓喧天,鞭炮齐鸣”来形容那个场面一点都不为过。
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