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一边走,他一边汇报关于发动机的研制情况,道:
“在您所提到的60度夹角设计上,我们集中攻克了结构设计、机械平衡、热管理和制造工艺等方面的难点。”
“60度夹角设计,需要曲轴承受复杂的多项力,容易产生振动和应力集中。”
“为此我们采用了交叉平面曲轴设计的方式,去优化曲柄销的相位角,平衡惯性力。还增加平衡轴,去抵消二阶运动……”
听他说完后。
李暮点了点头,认可道:
“总体上还是不错的,不过60度夹角需要在有限空间内布置12个气缸。”
“还要同时容纳进排气歧管、涡轮增压器等部件。”
“除了采用紧凑型缸体设计,优化气缸间距和壁厚。还可以使用集成式进排气歧管,去减少空间占用。”
他指出了一个众人忽略的问题。
不过这并非是他们的失误。
在只给了大方向的情况下。
杨英等人的研究出现纰漏,并不奇怪。
除了现在的问题之外。
他们还会遇到缸体与缸盖的热变形问题、涡轮增压系统的热负荷问题、曲轴加工的问题等等。
待他说完以后。
杨英等人先是拿着纸笔“唰唰唰~”地记了半天。
然后才继续开口道:
“那缸体与缸盖的铸造问题呢,它们的模具相当复杂
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