第73节

：她一定会帮林颂东山再起。

林颂是她们这一届的优秀毕业生，在校期间拿过不知道多少奖，比她梁真厉害多了，这些小船厂的工人、小地方的船东凭什么看不起她？

现在两年过去，林颂的确事业腾飞，前途光明。

不再只是大小姐、小林总，而是福兴船舶的林总，梁真只卖船，除了实习期，没有待在一线过，而林颂却好像什么都会一点。

吃苦、不怕脏、技术好、会解决问题，所以大家都信服她。

尤其维修这艘船龄二十三年的新加坡老船。

除了跟进图纸、涂装、管理、安全等等，她亲自跟机电团队一起把新旧两个设备改装，就在短短的十二天里，她带着技术、物资、生产等部门，除了常规的坞修检查修理外，完成了污水处理装置整体换新、自卸系统运输带换新和主辅机增压器和调速器设备改装等。

每次的突发状况，都能给林颂带队编写的厂内自用问题总结教材提供新素材，她从参与本次维修的船工中选出了几名代表，给全厂的工人上课，作为福兴的日常培训之一。

“天冷时，焊缝内的残余应力逐渐释放，焊接容易在焊缝内产生裂纹，尤其是高强度钢的焊接，装配要注意清楚氧化皮、铁锈，要烘干水分，焊条必须按要求领用已经烘焙的焊条，要把保温桶盖子盖紧，最多只能取4小时用量。”

“埋弧自动焊的烘焙温度是300-350度，烘焙1-2小时，陶质衬垫焊打底层的焊接，电流严格控制在200a以下，焊接的顺序是非常重要的……”

还有增压器改装技巧，船舱的洗舱要点，常见的涂装有气喷涂故障原因和解决办法，干膜状态出现缺陷怎么办等等。

对方在海外客户意见调查表上，写道，这一次普通又不寻常的维修，让我看到了百年船厂的实力，特别夸奖了林颂和她的团队是如何优秀，不仅按时完成修船，还超额服务，安全、干净、高效、技艺高超，夸赞不管是涂装、焊接，修理，还是服务，福兴船舶都是真正的五星海上4s店。

两方宾客尽欢的样子，梁真都有些忘记一开始是如何针锋相对了。

船东看到他的老家伙变得崭新，有些泪目：“我干航运也23年了，这是我的第一条船，第一个孩子，它早就不仅仅是一艘船，更承载着我起航时的梦想，是陪伴我航行全球的老战友，最初送来维修，只是想着这次跑完最后一程运货，就让它休息了，多少有点不甘心，在谷底退役，原本是打算让它再看到航

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