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哪怕规规矩矩地开车,都有可能被那些不规矩开车的人给伤了,甚至送走。
也正是因此,王逸对于超速,闯红灯等违法行为深恶痛绝。
这不仅是对自己的生命不负责任,更是对其他人的生命不负责任。
而有了星逸智慧交通平台,通过ai处理,能够加大拍照力度,罚款力度。
把那些经常超速闯红灯的人分扣没了,驾照吊销,交通就好了,大家也更安全。
同样,星逸智驾的训练,从不把追求速度放在第一位,相反把安全放在第一位。
道路规定多快,就开多快,一旦超速,那出事故的概率是不超速的十倍,甚至数十倍。
速度过快之下,一旦出现异常情况,强大无比的智驾都刹不住,更别说人了。
像是前世十年后,华为智驾遇到紧急状况,采用蛇皮走位,险而又险地避开紧急状况,那都是幸运。
但更多车企还是车毁人伤,甚至车毁人亡。
永远不要拿着性命去做赌注,幸运不会永远关照同一个人。
同样星逸汽车的研发,也不会把马力,速度放到第一位,而是把车身用料和安全性放在第一位。
说白了,安全性第一,命没了,什么都没了。
“每年能回血8000万-1.5亿!”
几位领导都心动了。
副局长更是仔细盘算起来:
“假如平均每年回血1.1亿,每年服务器和维护费用固定支出3000万,结余8000万。一次
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