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可以说,autpilt 1.0辅助驾驶和没有,没什么区别。
星逸科技的智驾,也在研发测试中。
进展和特斯拉的autpilt 1.0差不多,不过不同的是,这种不成熟的智驾,王逸压根不会推出。
一旦推出了,反而是找事!
为此,王逸决定,将星逸汽车的智驾1.0拆分开来,拆分成自动紧急制动aeb和自动泊车。
重点把自动泊车做好了,就赢了。
至于na自动变道这些功能,做不完美之前,还不如不推出。
舆论很重要,一旦星逸科技推出不成熟的智驾,到时候出了事,那麻烦大了。
还是稳着来好。
而且在2015年整na智驾,实在是有点难。
王逸看向邹泽峰:“智驾的研发,很不给力,非常不成熟,按照这样的进度,明年发布的时候,根本没法发布。”
邹泽峰点点头:“董事长,接下来我们会全面加紧测试,全面加速智驾的研发。”
“嗯,特斯拉今年第三季度就会推出autpilt 1.0,推出自适应巡航+车道居中+自动泊车。”
“今年第三季度就推出!”邹泽峰感受到了极大的危机:
“好,我让智驾部门立军令状,明年第二季度,咱们的自适应巡航+车道保持也要上线,并且做得比特斯拉更好!”
“可以!”王逸并不反对。
智驾的发展过程,注定是漫长的。
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