第638章 截胡保时捷,智驾布局布局

“标准版30kwh的自研刀片电池，高配版40kwh的自研刀片电池，纯电续航180公里，240公里，这没问题。但是邮箱30l太少了，直接做到56l。”

“董事长，需要这么大的油箱吗？30l，满油满电综合续航八九百公里足够了吧？”

王逸摆了摆手：“不够，把油箱做大就行，满油满电综合续航1300公里-1400公里。让用户彻底无忧。”

“油箱这个东西，必须给足了，用户可以不加满，但我们不能给小了。”

“一旦油箱给小了，销量好不了。”

前世的宝马i3就是如此，第一款销量还可以的增程汽车。

纯电续航约 130-160公里（ned标准），9l油箱，综合续航约300公里。

只能说鸡肋，跑个高速都要频繁加油，用户能不烦？

结果就是宝马i3增程版的销量虽然还凑合，但也不是多好，更别说大爆了。

但凡把9l油箱换成56l油箱，满油满电综合续航300公里变成1200公里，那i3增程版的销量，可就厉害了。

因此王逸决定，直接换56l大油箱。

一句话，用户可以不加满，但是咱不能没有！

“好的，董事长，我这就安排更换事宜，然后尽快开始测试。”

“嗯。”

王逸满意地点点头，接着话锋一转：

“还有你刚才说的产能问题，后年开始，产能充足，但明年上半年产能匮乏。”

“是的，董事长，明年上半年，需

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