避免技艺不精导致的意外情况,他特意多留了四厘米长度以便于修正,后续再用凿子斧子慢慢把截面修平就可以了。
这样干干歇歇,约莫忙活到下午四点,陈舟总算把四根框架截完了。
沉重的体力劳动和生疏的拉锯技术使他认清了自己。一个简单的锯木头都搞不定,想雕琢出严丝合缝的榫舌卯眼更是天方夜谭。
他必须得找一些钉子和黏合剂辅助工作,以免木筏“上岗即下岗”,那他就真成小丑了。
昨天已将船上的情况了解了个七七八八,只剩二层船尾楼和一些犄角旮旯的房间没探索。
打着找东西的幌子,陈舟合理地给自己放了个短假,开始在船上搜寻黏合剂。
由于海上航行风浪不定,为了应对航行过程中可能遇到的碰撞触礁等意外,船上不仅存放了用于修补破口的木材,用于密闭防水的柏油和树脂漆,也存放了几桶鱼鳔胶。
这种经人工提炼而成的生物质胶水具备极强的黏性,而且天然环保,黏合后用开水就能烫开,不像现代化学胶,黏上就打不开,即使用蛮力打开,也会破坏木头结构,甚至把木纤维直接撕下来。
不过鱼鳔胶有一个算不上缺点的缺点,就是会散发死鱼腐烂一般的臭味儿。
打开桶口时陈舟着实被熏得够呛。
但这几天闻过的臭味种类繁多,经过船头厕所、排水室、厨房腌肉奶酪的连番轰炸,他已经对臭味产生了极强的耐受力,稍加适应也就习惯了。
用木棍搅了搅桶内发白凝固的鱼肚鳔,尽管陈舟不知道这种东西叫什么,但也看出了它的性质与胶水相似,便盖上桶盖搬到了甲板。
待雕琢好榫舌,往卯眼内安装时,他就会往缝隙间涂抹一层胶水,使它们黏合得更牢固些。
 
本章未完,请点击下一页继续阅读! 第7页 / 共8页