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吃水线以下的外壳表面还覆盖着一层薄铅板,用以抵御热带海洋危害船体的蛀船虫和海上食木生物。
原始且落后的防水手段将帆船底舱变成了潮湿、闷热不透气的大蒸笼。
货舱以及维持船体平衡的压舱物占据了船体的大部分空间,普通船员们只能挤在船头甲板下的大通铺中,住着逼仄的用木板或布帘隔开的房间。
船上没有室内厕所,有人在船首排泄,有人在船尾排泄,还有人用木桶或者直接在舱底解决,加上从甲板缓慢渗入舱底的污水,酝酿了一锅弥漫着粪便味道的“盛宴”。
恶劣潮湿的环境同时造就了病菌繁殖的温床。
热病、痢疾、头痛、皮肤肿块、坏血病、口腔溃疡乃至癌症,这些令人闻之色变的疾病时常光顾水手。
数以千计的老鼠,以及数量更多的蟑螂、蜈蚣、虱子和跳蚤,甚至是霉菌、蘑菇,肆意在这艘免费的航班上蔓延,漂洋过海抵达新大陆。
黑暗的底舱是它们赖以生存的庇护所,哪怕船员会在靠港休整时对下层甲板进行熏烟杀虫也无济于事。
只要环境不变,它们是无法被彻底消灭的。
在贩奴时代初期,死神的阴影时刻笼罩在水手头顶。
置身于一望无际的汪洋中,卫生条件差,医疗手段更是简陋到令人胆寒,他们的死亡率并不比那些“黝黑的货物”低。
但为了发大财的梦想,为了那个遍地是黄金,流淌着牛奶与蜂蜜、充满机遇的新大陆,铤而走险的人总是络绎不绝。
水手们早已被迫接受了恶劣的环境,并将底舱的恶臭戏称为“地狱的气息”亦或“恶魔的味道”。
与之相比,陈舟或许
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