第577章 一个探索的开头

能救的活。

因此朱载坖不能狭隘的只考虑这种还未发生的隐患。

而且詹瓦特他们在西山试验的蒸汽铁轨车，也已经进入到了稳定阶段，现在不仅可以极大的降低了故障发生的概率，而且还将原来的行车速度提高了二分之一，接近了每个小时二十五公里的时速。

这样的速度虽然比起后世风驰电掣的高铁，还远远不如。

但在这个时代，已经完全够用了。

所以只要再将蒸汽铁轨车铺设起来，使得京师与南京之间有了更加便捷的交通之后。

到时候，不光可以加快和提高两地之间的沟通交流，甚至以后的皇帝或内阁要员，都可以不定期的到南京进行考察，使其能够更加紧密的联系与京师，联系与朝廷。

这样一来，南京或其他地方，想要再出一些类似之前王朝末年时期的军阀势力，可能就没那么容易了。

而且真要是把时代发展到这个地步，以后就算是再发生王朝更迭的事情，可能也用不上多少暴力的手段。

因为交通的发达不仅可以让信息传递的更迅速，也可以让各地的思想和文化发生更深刻的蜕变。

有了这样的文明底子之后，还想再发生那种“以牙还牙，以眼还眼”的群体性野蛮暴力事件，显然也不会那么的容易。

所以朱载坖在听完了徐阶，李春芳的话后，也看着他们几人，说道：“诸位先生的忧虑。孤也思考过了。关于地方官吏和权力的制衡问题，从夏商周以来，就一直是困扰朝廷的难题。”

“为了解决这些难题，秦始皇废了分封，南北朝之后废了刺史州牧，宋朝又废了节度使，到了本朝还将都督府一分为五，进而又在地方上设置布政使，按察使，都指挥使等三司衙门进行制衡。”

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