第305章 啥也没做？那我岂不是亏大了

昨天所说内容消化了大半，只是有些问题，还得跟您请教一下。”

说话的这位，名叫邱继祖，毕业于江东省科技大学，机械设计与研发专业，26岁，1980年从青屿市某军港科研所调来这边工作。

为人比较刻板，大白话说就是‘死心眼儿’，平时工作小组长不给他安排具体工作内容，就不知道干啥了。

在座的其余几位，跟邱继祖大差不差。

每次团队接到帝都方面的科研任务，每个科研小组都不要他们……

李墨觉得，每个人都有自己最擅长的方向。

这十几个科研人员毕竟还年轻，邱继祖在其中已经算是年纪比较大的了，最小的那位，去年刚刚大学毕业，在隔壁苏省某科研所工作了仅两个来月，就被‘踢’来了泉城。

这帮年轻人只是还未适应真正的职业生涯，假以时日，只要给他们成长起来的机会，肯定会大放异彩的。

“你们都很努力，值得表扬。”

李墨笑着投给每一个人赞许的眼神，接着扭头看着邱继祖：“邱继祖，你是本次科研任务的小组长，那么接下来，就请你来详细的阐述一下，即将在四款新车型上面，用到的汽车电子技术。”

“我主要想听一听，你对电喷技术与防抱死制动系统的见解与解决相关技术壁垒的建议。”

在座其他人听到这话，纷纷拔开笔帽，准备做记录。

邱继祖沉吟片刻，开口说道：“总师，我是这样想的……”

邱继祖的意见是，让电

请收藏：https://m.18kanshu.cc

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）

喷技术与化油器相结合。

整体架构是——让电子元器件，直接控制化油器给油量，在汽车发动机高速运转过程中，遇到突发状况司机采取紧急制动，电喷电子系统会被强行切断，转到物理控制化油器给油量，从而达到精准控制给油量的目的；

在ABS制动系统方面，同样与控制化油器的电子架构相融合，当电喷电子系统被强行切断的同时，ABS会瞬间进入工作状态，最终实现稳稳停住车身的目的……

听完邱继祖给出的见解与技术壁垒的解决方案。

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第8页 / 共53页