坦克不能用,耽误了训练可不是小事!
钱开阳心里也有些打鼓:“是啊小李,这台柴油机还能不能修好?”
李墨非常笃定的回答:“当然可以。柴油机只是内部爆缸,只需加一个缸套,再重新换一套马达,问题就能迎刃而解。”
听到这里,钱开阳和赵谦对视了一眼,两人表情都松弛了下来。
然而不等他们憋在胸里的一口气吐出来,就听李墨接着又说:“不过,虽然解决这个问题不算困难,但问题解决了,69式坦克柴油机存在的缺陷,依旧存在。”
“除非在这里——”
李墨弯腰用手指一点柴油机尾端的位置:“再加一个气缸。”
咱们国内69式主战坦克,是仿照毛熊那边的一款主战坦克,经过逆向研究研发出来的。
而毛熊的主战坦克,在设计之初,就存在着先天性心脏病。
不同于他们的T-64主战坦克,这一款坦克,在开始设计的时候,为了追求更强劲的动力,忽略了在燃油泵送进燃烧室燃烧产生的多余气体这一
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问题。
在一般情况下,只要油门不推到底,问题还不是太大。
可到了战场上,驾驶员根本不可能总是保持半油门的状态。
遇到敌人,油门不推到底冲锋,你就追不上人家!
油门推到顶,时间不长还行,但凡时间久了,产生的多余热气排不出去,很容易就会造成柴油机爆缸,从而导致趴窝现象产生!
在赛场上,为了追上林城他们,赵谦不顾一切的把油门猛地干到了顶,持续时间也挺长,这台坦克顿时就罢工了。
我国也是经过十多次的改装升级,一直到八十年代末,才彻底解决了这一缺陷。
只要在柴油机末端,额外再增加一个不用燃油,凭多余热气去推动气缸就行。
而且,坦克动力方面,还会得到进一步的增强!
听完李墨的解释,现场所有人都如同在听天书。
小李说的话,他们都听明白了,可是……啥意思?
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