需要考虑新一代引力飞船的设计问题。
引力设备自然是越小越好,但是成本也是必须要考虑的,若是设计个新型的飞船需要过百亿,还需要大量时间的研究,上级方面就不可能通过。
如果是10亿以下成本,相对来说还是能够接受的。
氢弹电池,成本并不高,大概还不到一个亿。
这主要是因为技术难度并不是高,连磁场设备都不需要,就只是内部的精细控制、高端材料以及电力转化而已。
引力设备再加上氢弹电池,成本控制在十个亿以内完全是可以接受的。
当然,也绝对不便宜了。
现在国际情况来说,国内的货币不断稳定升值,而升值的趋势是挡不住的,新物理科技不断发展,让国内成为了科技的引领者,各方向的强大也带来了更多的投资,就进一步推动了货币的升值。
对标美元来说,只需要不到五块钱,就能换到一美元。
十亿,换做美元,已经超过了两个亿。
这还仅仅是引力设备和氢弹电池,再加上其他高端设备、高需求的驾驶舱配套设施、控制以及电子系统……
等等。
所有加在一起,制造成本轻松突破十五个亿。
不过相对于引力飞船的战略以及实用价值来说,十五个亿的成本远算不上高。
刘成文已经开始考虑飞船设计问题了,就像是上级老师说的,有了新技术以后,新一代飞船设计就有了主方向。
就像是腾云-1型,主体就是氢弹电池、引力系统。
新一代飞
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