第298章 航空技术逻辑,彻底改变！

快，灵活性强，外形设计自由，再加上动力不受限，完全可以碾压传统飞机。

这样的飞行器，只是想想都令人激动。

很多人都已经迫不及待了。

李老师带来的专家组参观实验装置的时候，佟智国还说起了氢弹电池的另一大优势，“相比航空发动机来说，构造简单的多，样机制造出来只要性能稳定，一般来说，就不会出问题。”

这让专家组的人都很惊讶。

其中有专门为氢弹电池而来的学者，赶忙问道，“也就是制造出来后，只要通过初步测试就可以安装在引力飞行器上了。”

“对。”

佟智国很确定的点头，“测试也很容易，点火以后持续稳定的输出电力，持续个几天、十几天，应该就没有问题了。”

“氢弹电池，不是航天发动机，和核反应堆有些类似。”

“核反应堆（核裂变）稳定燃烧起来，不考虑能量转化，不考虑辐射问题，当然也就不需要检测了。”

这样一解释，其他人也都明白过来。

好多人来之前还想着，氢弹电池会非常的复杂，因为牵扯到核聚变的控制，想想托卡马克装置都让人头皮发麻。

即便是低温核聚变，常规来想也会非常复杂。

竟然和核反应堆（核裂变）类似？

核反应堆，说白了就是一定丰度的原材料，放在一起进行点火就可以了。

中途需要做的就是控制一下反应强度。

难道低温核聚变就是把氘氚元素混在一起让其自发反应？

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