233.第232章 第一个吃螃蟹的要有魄力

通过科学的公式去计算，两者的差距几乎是一目了然。

一旦将飞天魔方投入到商业航空市场，什么空客、波音的客机统统都得扫到历史的垃圾桶里去。

王翰作为吉祥航空的继承人，自然明白这款飞天魔方的商业价值。

所以才狮子大开口，想通过飞控系统以及自己手头的股份和陈绝达成点对自己有利的合作协议。

只是听完陈绝的嘲讽，王翰也自知有点狮子大开口，于是就尴尬地挠了挠头：“那……飞控交给我来搞没问题，但是你总得让我也尝点甜头吧！”

陈绝见对方声势一弱，便和王翰称兄道弟地勾肩搭背了起来：“之前魔方汽车立项，我是不是带兄弟们一起发过财？随便投1块钱，最起码都让你们这些天使轮的翻了几十倍回去。”

“这次就魔方集团和均瑶咱们两家一起玩，可不单单是让你家的吉祥航空尝甜头，而是吃螃蟹！”

“第一个吃螃蟹的人有多爽，不用我过多解释了吧？”

随着陈绝一套口胡+吃螃蟹歪理的洗脑输出，以及那一副‘你懂得’的嘴脸，王翰也是赞同的点了点头。

只是一听到要把整个吉祥航空拿出来当筹码，王翰的脸上就露出了几分犹豫之色。

毕竟这是他老父亲在世时创立的基业，也是留给他这个宝贝儿子的最大财富。

整个吉祥航空光是在a股流通市值就达到了300多亿，员工人数1.1万，旗下与子品牌九元航空共同拥有空客a320系列和波音787、737系的客机一共123架，还有数不清的航线报备，技术储备等等。

把整个吉祥航空资产打包，市场价值不会低于600亿规模。

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