了想给瑞县解决一部分经济发展问题之外,也想为国内赛车迷们弄一个良好的国内赛车圣地。
最近十几年,国内汽车消费市场始终保持世界第一的增量。
私家车的普及,也造就了各类赛车、改装文化的盛行。
什么日系jd、德系小钢炮、意大利超跑、美系大肌肉等等,都快成为车圈里听到耳朵起茧子的软文标签了。
但是折腾来折腾去,唯独就没有国产汽车被赛车界认可。
之所以会造成这种原因,并不是国内没有赛车土壤。
而是国际性的大赛事像f1方程式、纽北耐力赛、拉力赛这些大型比赛,人家老外压根就不带中国车企玩!
哪怕是花重金去报名,疏通关系,别人也不愿意开个门。
就跟国际空间站项目严禁中国人参加一样。
之所以会造成这样赤裸裸的歧视,是因为外国车企已经在赛车界形成了垄断统治。
作为既得利益者,通过赛车文化来彰显自家车企技术先进性,吸引全世界的消费者去购买,为自身汽车界品牌提高溢价。
一旦让中国车企这帮玩内卷、玩性价比的家伙加入进去,哪还有他们这些老牌车企的饭吃?
于是各大赛事纷纷抵制国产新能源汽车进去,已经形成了默认的潜规则。
想要打破赛事垄断,就必须由国内车企带头去自己掏钱主办赛事。
但是国内这帮车企一个个内斗的厉害,为了市场份额狗脑子都快打出来了,哪还有心思去搞这些?
也就陈绝这个开挂挣钱的,不把钱当回事的家伙才有精力去折腾。
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