204.第203章 轰动车圈的众泰召集令！

第一条，也是让所有众泰车主和友商车企都意料不到的，就是魔方集团郑重承诺给原有的18万众泰老车主提供后续的终身免费维保养护。

要知道，这可不是终身质保，而是td终身维修保养！

现在的不少国产车企，像奇瑞、蔚来、理想这些厂商都给打出过口号，为购买自家品牌汽车的车主开出过终身质保的服务。

但是这类服务看着底气十足，给了客户一种产品质量有保障的错觉，实则其实暗藏玄机。

首先一点，想要享受‘终身质保’必须是某款新上市的车型的首批用户。

按照现目前国内各大汽车厂商的内卷程度来看，一个品牌如果一年内不推出4、5款新车那都算不合格的。

如此一来就导致了车企名下推出的车系非常臃肿，各种新车型五花八门，频繁更新换代下对于后续汽车产生的通病数据追踪就会乏力。

因为新车型或者迭代车型，用的基本都是新的工艺和生产平台，产品质量在缺乏大量车主提供的数据下并不不成熟。

像什么半路抛锚、电子故障之类的问题，在新车型上尤为突出。

对于首批买新车型的车主而言，就这样稀里糊涂地成了车企的试验小白鼠。

虽说赠送了‘终身质保’，但是一旦频繁出问题跑去4s店进行维修，除了浪费车主的时间以外还要额外花钱。

毕竟所谓的‘终身质保’只是针对汽车的三大件：发动机、变速箱、底盘。

但是有车一族都知道，在一辆汽车上最容易坏的反倒不是三大件，而是一些像橡胶套、雨刮条之类的易损件。

如此一来就完美绕开了‘终身质保’的陷阱条款，让车主自己掏钱买配件的同时，还要花钱给4s店付高昂的工时费和

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