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有人不干,但有人抢着干。
铁路,以及围绕着铁路相关的工作,也在一段时间内成为了整个亚蓝地区非常体面的工作之一。
不管是段长,还是普通的铁路工人,他们只要穿上他们的制服,哪怕是铁路工人灰扑扑泛着蓝的粗布制服,也会给人很不一样的感觉。
更别说驾驶火车的列车长。
列车长梳洗完毕之后来到了驾驶室里,操作员已经在这等候着他了。
“早上好。”
驾驶室里的操作员都弯腰行礼,“早上好,先生。”
“小伙子们都准备好了吗?”,列车长来到自己的位置,坐下。
其实这种蒸汽机列车并没有什么实际的驾驶工作,这不像是汽车或者马车,还需要校正方向,多少还有一点技巧性。
火车的驾驶员基本上就做一件事,决定速度,让它跑得快些,或者干脆停下来。
除此之外偶尔拉拉汽笛也是他们的工作之一,但可以做,也可以不做。
几名操作员都表示已经准备好了,列车长拉动了汽笛,汽笛声已经很响亮了,但他还是能够分辨得出,实际上这个汽笛声不算真正的“透响”。
锅炉还没有完全烧起来,压力还不够大,不过也足够了。
伴随着汽笛的响起,火车开始缓缓的启动。
一开始很慢——
“呼……………………………………哧”
甚至都赶不上行人步行的速度。
 
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