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来提建议的粉丝们有些失望,但还是留言“期待”。
简浅浅尚不知道埃雾岛被莫名其妙地推荐又pass了,她看着被新视频添了把火后热度更甚的热搜,满意地退出微博。
微信里,康诚旅社王娟的消息已经更新为“恭喜又上热搜”,简浅浅打字将新增项目发了过去。
王娟发了三个哭脸表情:“简经理,新项目看起来的确不错,但是埃雾岛住宿问题您这边有具体计划解决吗?当前确定的路线里,基本都是从周边顺路上岛,野营住宿或者当天来回。实话说,埃雾岛现在的承载力,我们康诚想安排主经航线、想做主力推荐都很难办啊。”
偌大一个岛,不说交通航线,实实在在的酒店住宿只有二十多间,没准比小县城的旅店接待客流量都要小,这像话吗?!
王娟的怨念很好地传达到了简浅浅这边,简浅浅想了想:“云间居的预订可以优先安排给你们,但是只有三间。岛上还在建新的房间和住宿,可能会缓慢一些。”
王娟见好就收,答应下来,和简浅浅预定了三天后的云间居和岛上目前所有项目的套票。简浅浅给康诚在其他她规划出的项目打了折,康诚心满意足。
简浅浅:“我想找丹摩亚岛和这边另外几个岛聊聊,如果航线能建起来,丹摩亚岛也能受益,你这边有人脉牵线吗?”
靠康诚争取航线,直接消耗康诚的人脉,相当于用航线堆客流。但埃雾岛的承载力被积分卡住,也急不得。一轮游可以维持一时的热度,但需求摆在那里,长此以往会造成游客不满。
反过来看,航线可以用客流量的需求直接和航运公司谈判。埃雾岛或者周边任何一个小岛单独去争取,客流都缺少说服力,但绑在一起,情况就
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