第二百三十五章 综合效益

辘话。其实，从古至今，贩与运是密不可分的。过去老的国营运输队之所以经营不好，就是因为在运输市场上只做运输，被个体户抵垮了的。毕竟，个体户没有管理成本，也不是按月支工资。

他们接手以来，通过运输，发现了各地的商机，积累了大量的可以寻找价差的信息，从而带动了贩。

比如，石斑鱼，这边已经有人养殖了，所以价格也不像过去那样贵。但是，在内地人看来，他们吃的时候，当然分不清楚，哪里是养殖的哪里是深海的，所以，习惯了它的贵。

这里就有一个价差，我们送过几次过后，就知道，各个养殖场的价格差异，内地各地餐馆的价格区别。我们就做这个生意，让内地餐馆如果要这东西，给我们打电话。我们备货是很直接的，保证明天或者后天送到。只要收集的餐馆信息多，我们跑一趟是划得来的。

“这不是个体司机可以做得到的。个体司机最多认识十家餐馆的人，那十家餐饮，哪怕每天要鱼，也只要得了十几条，怎么可能为了十几条鱼，专门开车跑一千多公里？那成了啥价钱了？我们就不同，我们长期为上百家餐饮企业服务。这一家需要龙虾那一家需要石斑还有一家需要海参，我们综合起来，很容易凑成一辆车的量。我们按这个需求，就在广东进货拉过去，一手钱一手货的，相当方便。这样，我们等于做了一个信息归集与发散的工作，这是我们的优势。”

冬子笑到：“果然，从古至今，都是用信息差赚钱。”

“对对对，兄弟果然高手，这个词更准确。去年，我为什么开拓了武汉市场？往武汉送海鲜倒是容易，担是返空难受，以前，我们没那动力。”

“搞什么动力，就是没那多利润，好不好？”冬子调侃，对方也点头称是。

“去年，你们那边有一种梁子湖螃蟹火了，我们这边把它当成顶级的食品来吃，我们为了贩螃蟹，才打了这条线

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