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很快,夏鹿帆就知道了,因为飞机和十二只开路带来的气流稳定,以及新路线驻扎的保护区或观测点都比较安全,有一些遇到雷暴天气或者其他事情耽误的鸟群,很快就盯上这个晚出发但飞得快的大部队,顺势抱团。
原本线条流畅的箭头,变得膨胀起来,就像是一辆超载的车,还需要十二只时不时去维护一下秩序。
可夏鹿帆也没有办法,跟都跟上来了,也不能赶走啊。
一群是带,一大群也是带,没办法,都跟上吧!
作者有话说:
鸟群:不买票上车的好事,冲
第五十九章
鸟群迁徙其实个很有意思的研究课题。
大型鸟类迁徙时选择有秩序的飞行编队,而小型鸟类的飞行编队却往往无序,这就诞生了节能假说、视觉交流和个体间排斥力等多个说法。
当然,夏鹿帆和十二只都不需要掌握这其中的科学规律。
随着鸟群数量的增加,整个鸟群刚好卡在了“团结紧张”的智能状态,恰到好处的在有序和无序中变化,让整个群体既能保持稳定性,又能保证个体的信息在群体中有效地传递。
翻译一下,就是现在追在飞机后的鸟群在迁徙的过程中,主要是以单排编队为主,但是遇到气流、休息、调换的时候能变成群聚形态。
就像是一个平面二维,瞬间打破成三维模型一样,解决问题之后再复原,这让夏鹿帆居然琢磨出点数学之美来。
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