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马老板听到安华说新栅栏车的事情,十分感兴趣。
这新式栅栏厢式货车,其实是三花省汽车制造厂新出的一款货车。发动机当然是纪明城带着团队设计出来的。因着很多饲养牲畜的农场都在山边。因此这款货车的发动机性能十分刚猛。算是货车里面的大力士。
安华跟马老板说了些新货车的事情,然后开始吃午饭。
这一顿饭就直接从中午12点多,一直吃到下午1点多才结束。
等所有吃食被服务员带人收走后,讨论会开始进入正式环节。
第一个议题就是协会是否并入全国物流协会。
全国物流协会的总部位于京城。这家协会成立的背景带着些微官方性质。内部的会员不止包括安华他们这种单纯的货车运输公司。还包括了国内其他诸如内河航运、火车运输、飞机运输等等。
凡是涉及到物资流转的交通工具,都归到了这家全国物流协会里面。
今年,他们三花省运输行业协会就收到了来自这家物流协会的倡议书。倡议大家联合起来,成为全国物流协会的一份子。大家共同为行业从业人员谋福利,保障工作机会。
这家物流协会的成立,安华是有些知道的。纪宏山作为京城运输公司的主任,更是参与到其中。在协会里面,占据了一个高位。
现在听到这个倡议后,安华是没有什么反对的意思。
在座的其他人也跟安华差不多的想法。反正协会成立后,大家每年只需要缴纳些会员费。要是协会会员遇到些解决不到的事情,其他成员都会搭把手。甭管最终结果如何,但是有人搭
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