,两个飞机之间纵向间隔越来越近。岳达超又看了他一眼,刚开了个口说:“这个东方飞得咋这么慢……”
陈嘉予也看到了,他笑着摇了摇头,还是拿起了无线电,顺着岳达超的意思问了:“北京进近,国航8112,申请向右偏置五海里。”
方皓那边顿了两秒,然后批准了:“国航8112向右偏置五海里。调速310,超越高高度前机737报告。”他不用多说,一偏置就是为了超越,纵向间隔的缩短他在雷达上也看得很清楚。
陈嘉予立刻复诵,复诵完了岳达超面露喜色,他那飞了的节油奖又回来了。可他也不忘关心陈嘉予一句:“领导没意见吧。”
“不至于,他也看得出我们意图。”陈嘉予说。不过他还是拿起无线电,说了一句:“北京进近,国航8112。幺两三四五,你听我几个?”岳达超有点没懂,这一套他也来过,是检查无线电通信讯号时候用的,可方皓的声音听起来明明很清楚啊。
他听到方皓在进近那边回:“国航8112,我听你5个。”语气倒是挺轻松。
陈嘉予这才转过头,跟岳达超说:“看来是没意见。”
岳达超当场佩服得五体投地,没想到radio check还能这么玩。佩服之余他也好奇:“那……有意见是几个啊?”
“看心情,如果不好,就‘干扰了听不清’。”陈嘉予说道。
那之后的几周,因为装修的事情陈嘉予和方皓有了点分歧,因此方皓跟他冷战了两天,那几天,波道里多了一架明明指令都能复诵,但是radio check的时候无线电左右都不好使的国航飞机。
五月底的时候,陈嘉予迎来了可以说是职业生涯的第三个篇章——他又改装
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