从万米高空降临 第36节

就坠毁的mcas系统，经事后调查发现，若系统不进行整改，则飞机出现故障后，只给了飞行员不到十秒时间做出正确操作——即关闭mcas系统。这个案例是近十几年以来波音最大的飞安事故，当时在国内也导致全部max被禁飞数个月。方皓也很清楚他的意思，所以他反驳道：“那是因为飞机系统设计有问题。”

陈嘉予只是说：“作为飞行员，我不能寄希望于所有系统设计无误，所有零件正常运转。得做好哪里都有个不完美的这种打算，意外来了才不会太惊讶。”

方皓见他说的有道理，没再接话——他知道陈嘉予对自己的要求是他自己给自己设的困局，除了他自己，没人能带他走出来。自己再怎么告诉他他做得很好了，两三秒的犹豫也没事，他自己不信，都是没用的。

所以，他索性换了个思路，问陈嘉予：“那就再练，直到你不犹豫了为止。你不是想练吗，我陪你练。737模拟器我也会，我培训过的。”

饶是很了解他雷厉风行的做派，陈嘉予也愣了一下：“……现在？”

方皓只是问他：“训练中心什么时候关门？”

他看了一眼表，快九点了，从这儿赶过去九点整，还能练俩小时。

“走。”陈嘉予只说了一个字，拿起自己和方皓的夹克和车钥匙，就出门去了。关门的时候，方皓站在门口等他锁门，陈嘉予心里一动，右手拉住了方皓的小臂。这次，他没拒绝，任他拉着手。

第62章 夜飞

两人又折返训练中心，是陈嘉予刷卡进的门。方皓是三年前学的737-800的模拟，当时是为了更好地了解飞行所需要执行的程序，尤其是起飞降落这两个环节，以促进管制工作有效进行。局里面有三个名额，给了一定的补贴，他就报名了，剩下的几千块钱他自己掏的腰包—

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第7页 / 共10页