从万米高空降临 第35节

拟了。他那时候虽然飞的空客a330，但是显然现在也做出了适合波音737的模拟事故场景。都是双引擎飞机，现在失去了两个引擎，基本呈滑翔机状态。

陈嘉予双手握着两腿中间的操纵杆，手心微微出汗了。纵使是模拟器飞行，动态模拟是模拟得出机身颤抖和颠簸的效果的，所有仪表和机械声音都无限接近于真实，甚至收尾的布景——基本上除了你脑内知道这是模拟的意识以外，没有任何失真的元素。座舱内，告警的声音仍是震耳欲聋。一秒，两秒……大概有两三秒的时间，他大脑一片空白。

倒是王润泽反应很快，他本来就有种初生牛犊不怕虎的气势，这会儿看陈嘉予按兵不动，就以为是陈嘉予故意考验他反应能力，于是他大声说了：“我来飞。”然后接过了飞机驾驶权。

陈嘉予这会儿也进入了状态，他没有异议，接道：“你来飞。我做引擎失效检查单。”紧接着，一步一步地，他试着给一号引擎重新点火，然后是二号引擎，点火后慢慢增加推力。

王润泽在监控仪表保持飞机平稳飞行。他们仍连着自动驾驶，所以对飞行员本身的操控要求不高。这次，陈嘉予把n2推到了50%。波音737场景模拟，比起空客330的好处是属于窄体中短程客机，自身重量轻，用不了3000多米的跑道也能停止滑行。他算着下降率，然后把引擎保持在50%，最后190多节降落在香港国际机场。模拟迫降成功。

“唉，刚刚紧张死我了。”王润泽揉着自己的手腕，对陈嘉予说。

陈嘉予点点头对他说：“你做的很好。”可他对自己却不甚满意。最开始那两三秒里，他感知得到自己的恐惧和犹豫。虽说任何有经验的飞行员遇到重大事故，起初都会有一个惊慌到恢复的过程。但陈嘉予对自己的要求在此之上，他不能慌，他不能错。在这一刻以前，这种感觉是悬在他头顶的一团阴云，如今的模拟则是让它无所遁形，非常具象地展开在他眼前。虽然只有片刻，但是这种感觉让他浑身发毛。还好，之后他迅速地调整过来了。

<

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第9页 / 共12页