但是给我们一点时间。klm 1237。)
a330满载乘客,需要上升到一定高度,把多余的油料抛掉,减轻机身重量,才能保证剩余的轮子在落地的瞬间能承受住同样的冲击力。
方皓确认后,赶紧又对五边还没进场的飞机发指令,调出了3000的高度层给出故障的荷航:
“锦绣3185,左转航向270,降高度4000保持。”
“左转航向270,降高度4000保持。锦绣3185。”锦绣机长一字不差地复诵指令。
“南方287,减速到240,可以开始下降到2500。跑道10,修正海压1014。”紧接着是南航。
“减速240,下降2500,跑道10。南方287。”
这时候塔台又有一辆飞机进入雷达区域,方皓扫了一眼,ca 1332。国航的飞机,如果没记错的话,是架波音737-800。
“北京进近,晚上好。国航1332,高度4500,通波h。表速300,申请盲降17左跑道。”机长的声音很低沉,有点哑哑的感觉,让方皓稍微楞了一下。这声音,好像有些耳熟。
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