超级农业强国 第458节

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也是在这年底，启动了国内最大海洋牧场建设项目的嘉谷，受邀研究在南海建设海洋牧场的可行性。

这根本不用多考虑。

尽管南海的海况比渤海更加复杂，齐政依然毫不犹豫的拍板，抽调海洋事业部部分精干人员配合邀请方的工作。

按照嘉谷的经验，海洋牧场的建设，毫无疑问会牵扯到很多水文信息的改变。譬如人工鱼礁的加入，会改变海底起伏；珊瑚或藻类的生长，可能形成流向复杂的紊流区，裹挟底层营养盐和有机质输送到上层水体；新形成的复杂流场环境又会吸引海洋生物聚集和栖息，使海区的生境类型发生改变……

相关部门人员无疑对此很感兴趣。

呃，据说这涉及到水下礁石分布、洋流、温度跃层和密度跃层，乃至海洋生物的活动的海洋信息网络数据库的建设，而海底航行最需要这些信息。

说得再直白点，海洋牧场一建，海底地图不随之更新的话，摸进来的不明潜航器弄不好眼前一黑，就不知道撞上什么了。

嗯，反正齐政不敢多问，也不敢多说。但结果就是，嘉谷的海洋牧场计划要向南海方向延伸了。

恰巧另一个好消息出来助力——2017年，嘉谷首艘10万吨级的大型养殖工船正式建成下水，在黄海运行良好。而经过一系列技术的攻关，其它各式各样的大型深远海网箱也相继投入使用，配合海洋牧场的建设，使得在南海建设一片片“深海良田”成为可能。

于是，在相关部门的支持下，嘉谷计划在未来10到15年，投资建造10艘大型养殖工船，配以补给船、油料加注船、综合试验船，形成总吨位过200万吨的数支国际领先的标准示范船队。

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