重生飞扬年代
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第1993节

但架不住杜飞这个货没完没了的,最终还是中招。

既然怀上了,总也不能打了,那就再生一个吧~

虽然朱婷年纪大了,但好在已经生了两胎,身体素质也好,倒是没啥问题,反而觉着比前两胎更轻松了。

杜飞知道也是喜出望外,这几天都早早下班,吃完饭顺便陪老丈人喝喝茶、聊聊天。

朱爸喝了一口杜飞刚泡好的龙井茶,问道:“对了,小飞,你听说了法果那个火车,创了记录了。”

杜飞“嗯”了一声:“您说高铁?的确很快三百多公里每小时。”

这个年代,国内的铁路即使是运行比较快的客车,也就六十到八十公里每小时。

还有些慢车,甚至只有四五十公里每小时。

杜飞听出朱爸的意思,反问道:“您想搞高铁?”

朱爸毫不讳言:“我们的国土面积大,而且人口众多,虽然这几年航空部门发展的不错,但从根本上解决运输效率的问题还得是铁路。”

杜飞点头认同,他当然知道铁路的重要。

而且他跟朱爸所想的不同,因为并没有出现农民工进城打工的情况,此时国内还没有春运的概念。

朱爸更多考虑的是货物物流以及有限的人口流动。

再就是铁路是基础设施投入的一个重要方向。

只是关于这个问题还有许多不同意见,其中一个是花果要不要发展高速铁路,再一个就是走哪条技术路线。

一是东洋派,毕竟东洋的第一条新干线在1964年就已经投入运营了。

另一派就是法国派,在高速铁路上供,法果的技术一直相当先进,尤其是阿尔斯通公司。

这次更是创下了世界记录。

杜飞道:“爸,要我说,与其考虑那些,还不如立足我们现有的铁路网,尽量挖掘潜力……”

在杜飞的记忆中,未来也是这么搞的,先是提速,再来动车,最后上高铁。

现在一般客运列车的速度还不到八十公里,完全可以先提升到120公里,就已经相当可观了。

朱爸点头,心里也比较认同杜飞的想法。

杜飞又道:“再则火车速度提不上去,除了车辆和铁道的问题,调度也是重要因素。”说到这里杜飞刻意停顿了一下:“正好我们之前投入巨大建立了南北两个计算机基地,现在正好可以跟铁路部门合作,提高调度效率……”

朱爸眼睛微眯,明白杜飞

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