第942章 漕引发行

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他只能表示自己无愧于心。

起码改漕为引能够使得明末流民四起的局面晚些发生。

这段时间不少人可以出海。

海外的领土也能产出粮食，好歹比原时空明末的局面要好吧。

……

内阁最终同意了万历皇帝的计划。

万历四十二年八月，经内阁、六部筹备，司礼监用印，京城明发上谕：

即日起，用五年时间，逐步废除官方漕运。

开放商人承担漕运生意。

商人需向官府交纳一定的实物或银钱，根据自身运力，获取木引、粮引。

木料每引三十料，粮食每引三百石，从苏州至临清，或临清至顺天府算一程。

如此一引，须输钱五百购买。

此后拥有引子者，方可以承运漕粮、贡木，按定单、按时运至目的地，朝廷根据引子上的价格，付以运费。

扣去运输费用，每引能挣五十文。

原有的漕运卫所即行废止，成立三家漕运公司，卫所的武器船只田地，作为朝廷的股本，朝廷派代表成为漕运公司的最大股东，漕丁根据官职高低各分股权。

漕运公司即日起开始筹建。

至此，大明实行二百多年的漕运正式走向尾声。

王文龙等人在京城谋划了一个月，漕运改

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