欧美航线的繁荣,欧洲人出于成本考虑,还想寻找一条从欧洲去往美洲最近的航道。
这条航道就是所谓“西北航线”。
西北航线从格陵兰岛一直来到阿拉斯加北岸,所经过的地方全都是严寒之地,海上会遭遇浮冰和各种狂风乱流。
为了开发这条航线,欧洲几代航海家前赴后继,死在这条航线上的船长不知有多少。
威廉·巴芬算是这些航海家中最成功的贡献者。
据说他是欧洲航海家中最早系统使用月相法领航的,航海经验也足称丰富。
王文龙前世的历史上,一般开拓西北航线的船长两三次旅程之后就大概率死了,威廉·巴芬却成功航行了六次,五次都深入了北冰洋。
威廉·巴芬领导的团队从欧洲的格陵兰岛出发,一直行驶到了北美洲的外海,虽然没有找到前往美洲大陆的具体线路,但是已经是几十年中欧洲航海家们所到达的最远距离。
王文龙前世的美洲北岸,有一个小岛便由威廉·巴芬的名字命名,叫做巴芬岛,从格陵兰岛到巴芬岛之间的海湾也被称作巴芬湾。
不过这么一个能上历史书的航海家,怎么会跑到大明来的?
威廉·巴芬大概已经被抓到大明且折磨挺长时间,整个人都有些抑郁了。
听到王文龙的询问,威廉·巴芬彻底打开了话匣子。
原来这威廉·巴芬航海经验虽然丰富,但年龄却着实不大,他今年才二十六岁,是一个从底层摸爬滚打起来的船长。
此时在伦敦发售股票筹资探索西北航线的“伦敦商人探索西北航线公司”还没有成立,威廉·巴芬还只是英国东印度公司下面的一个小船长。
威廉
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