油车?那去加中化的b20生物柴油啊!贼便宜!”
“你那破车加好油就是浪费钱,去中化。”
“工程车更要加生物柴油了,你没看嘉禾在西北开荒也都加的生物柴油吗?”
“积碳?没有的事。”
一天连一天,华康眼睁睁看着生物柴油的销量一路走高。
中化自营的、合资的、加盟的加油站虽然远比不上三桶油,但也有上千家。
其中在东南、华南沿海一带占了半数,有差不多600家。
随着销售生物柴油的加油站越来越多,中化的日供油量也在在快速增长。
单日销量四千吨,六千吨,八千吨,一万吨……
几乎每隔两天就上一个台阶。
因为除了加油站的零售,也出现了很多工程上的大单
当华康接到刘德树打来的电话时,单日销量已经超过了1.2万吨。
“嘉禾可真是给中化送了份大礼。”
刘德树别提多高兴。
中化的目标原本是全王的农药,但没想到作为添头的生物柴油先冲了出来。
而且全王系农药在澳新农的反馈也不错。
“如果这个数字保持下去,中化的柴油市场份额将翻倍,虽然基数少,但也是耀眼的成绩。”
华康笑道:“全靠刘总决策得好。”
刘德树笑了笑,“也是嘉禾让利让得够狠啊,说起来,还是年轻人有魄力。”
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