立起来可费了林哲不少心力进去。
这不光是需要金钱,还需要成熟的管理以及时间,这显然是学翰电力办不到的一点。
另外不光是这,还有工作人员的数量,除了高效的客服中心以及调度中心以外,一线电力作业人员的数量必不可少。
毕竟只有数量上去了才能做到时时刻刻第一时间都有工作人员响应,才能第一时间上门替客户完成问题的处理。
哲通电力能做到在十分钟内出现在金城市区的任何地方,这几点缺一不可。
学翰电力想做到是不可能的,上述的客服中心调度中心搞定后还得把一线电力作业人员的数量扩大个几倍。
当然,这也意味着人员成本得暴增几倍,以前一个月发工资发出去两百万,现在一下子要他发六百万的工资,这毛学翰怎么舍得。
而且人员成本的激增带来的可不光是工资支出的提高,还有其他各个方面,比如人家一线的电力作业人员总得配车吧?
这几个人组成一个电力班组,这就得给配车,配车就是一大笔开销。这一辆车哪怕最便宜的,直接和二手车贩子联系,大批量的购入全国各地的二手皮卡,然后统一给涂装换上学翰电力的颜色和l就行。
但这也不便宜,怎么着一辆车下来五万左右是要的。
而且现在哲通电力来了,这人就怕个比字,以前就他们一家独大的时候根本无所谓,给员工配车子员工肯定没意见,能开就行。
那客户看了也没什么,反正就他们一家电厂根本不存在竞争。
可现在哲通电力的车子毛学翰是见到过的,就在金城的马路上,哲通电力的那别克鹰隼看着确实霸气的多,这和学翰电力的供电车停在一起简直就是一个儿子一个老子。
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