第385章 城市和郊区的边界

第385章 城市和郊区的边界

法塔赫和巴格拉季昂以及他们的随员，在宝安港通过身份核查之后上岸，然后被安排乘坐火车前往广州府城。

法塔赫和巴格拉季昂早就知道火车，巴格拉季昂是自己以前就了解过，法塔赫是早就听过马卫国的介绍。

大明的客运火车，通常有会二十节左右的车厢，速度为每小时六十公里到九十公里，一次能够运送三千到五千人。

如果是货运火车，那通常会有五十节甚至六十节车厢，速度为每小时六十公里左右，一次能运送两千吨到三千吨的货物。

但是两人以前都没有见过火车，现在这是第一次亲自乘坐火车，也第一次直观感受到了火车的力量。

宝安码头后面就是火车站和汽车站，法塔赫等人可以坐院内的小车去火车站。

然后在鸿胪寺的安排下，走公务通道进入专门的站台。

法塔赫等人来到准备好的火车前面的时候，第一感觉就是一眼看不到尽头在哪儿。

一节车厢里面只有不到五十个人，空间仍然颇为宽敞。

正确内(容在%六九%书≈ap;#039;吧读！{

这种农场在现代也算是比较专业化的，普通人看了都会觉得复杂。

两个公司用朝廷官方力量搞土地兼并，为王室和朝廷回收民间土地，提高王室和朝廷对国家的掌控能力。

民间的所有土地交易，要首先经过两个土地公司的审查，两个土地公司有同价优先购买权。

法塔赫等人身份都比较特殊，自然没有被安排去坐普通车厢，马卫国按照鸿胪寺的流程给他们

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