325.第324章 黄河与运河

第二名刚果河的五倍，第三名长江的七倍。

径流量前十的其他所有河流，径流量加起来都不如亚马孙河。

亚马孙河的天然航道条件也是绝无仅有的，远远超越了其他常规河流一个量级。

流量世界第三的长江，自然条件下的下游主河道深度都只有七米左右，后来人工疏浚到了十米。

而亚马孙河中下游水深在二十米到四十五米之间，跟马六甲海峡一样的水平。

河道较浅的地方也有十米以上水深，大部分河道宽度超过十公里，狭窄的地方也有三公里。

距离河口三千七百公里的秘鲁伊基托斯，亚马孙河的河道水深仍然有五到六米，能够通行三千吨的海船。

但亚马孙平原地区是原始森林，流域内根本就没有几个人。

如此优越的航运条件，只有极少数土著的独木舟占用，根本没有办法利用起来。

前世的巴西倒是利用热带雨林旅游，在雨林深处开发了一座大城市玛瑙斯。

这里距离河口一千五百公里，但是万吨级的海洋游轮可以直接开过去。

汪莱听到质问马上解释说：

“学生想在亚马孙和刚果河流域修建水坝，直接目的不是让这两个地方蓄水成为大湖。

“而是准备通过淤田沉淀改善两地的土地。

“热带雨林虽然看上去动植物都格外繁盛，但是土壤却异乎寻常的贫瘠。

“植物腐烂，动物排泄和死亡，正常积累下来的有机物，在炎热潮湿的雨林中分解的速度非常快。

“同时常年持续大

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