第283章 火炮战舰与时代差距

吨煤炭，关键是煤炭是固体，无论怎么堆砌，燃料舱中都会有空隙。

“而重油可以是液体，能够堆满整个燃料舱。

“所以总体上算下来，同样尺寸的燃料舱，装载重油储存的能量，应该能达到装载煤炭能量的两倍。

“煤炭换成重油，战舰的最大航程理论上能够翻倍。

“还能够提高燃料的补给效率，重油加热之后就是液体状态，可以从油库通过管道直接输入船舱。

“不需要人工和机器慢吞吞的装填了。

“给大型战舰补给煤炭可能需要按照天来算时间，而补给燃油应该就可以按照小时来计算了。

“更重要的是能够总体上提高战舰的持续作战能力，

“燃煤锅炉是半开放式的，需要人和机器不断地将煤炭投入锅炉之中，煤炭也只能在锅炉的底部平面上燃烧。

“而燃油锅炉可以是封闭的，可以通过管道和喷淋系统直接输入炉膛，关键是燃油可以在整个炉膛内部的整个空间中燃烧。

“还不需要清理炉膛内的灰渣，也不再需要频繁的停机清理锅炉水管上的焦渣煤灰。

“不但机器的效率、能量密度大幅度上升，还可以持续稳定的满负荷运转，不再受限于锅炉工人的体力。

“所以新战舰设计最关键的部分，就是更换新的燃油动力系统了。

“然后是进一步提高火力密度。

“双联装炮塔的火炮密度太低，占据的舰体空间还是太大了，还要进一步的集中火炮。

“所以尝试设计三联装或者四联装的炮塔。

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