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如果她这么说了,只会让多吉不舒服,甚至会让藏人不舒服,打开西藏这是个毫无疑问有远见高视点的想法,但却不是现在藏人所需要的。
冷诺清了清喉咙,她也以认真的态度回答:“多吉,我来跟你说几个数字吧。现有的青藏公路,的确是世界屋脊的生命之线。它太重要了,它为藏民带来了多少财富,又把这里沉睡的地下宝藏换成了大家生活上的衣食住行。这些在座的日喀那同胞一定比我更清楚。可是,它也被叫做挑战极限的生死线。你知道为什么会有这个名字么?”
“因为这条路很危险。有天险。”多吉并不是无知的。
“是的。正是如此,如今这条青藏公路上有七十多个羊角弯。每一道羊角弯都会让司机把心悬在嗓子眼儿。”冷诺耐心解释。
羊角弯顾名思义,是山坡上,又窄又陡弯度又大的拐角。
只要风雨雪天气,翻下山的卡车能连成排,已经成了高原上人人皆知的频发现象。
“每一道羊角弯的卡车出事概率都是8%,这是普通公路拐角的35倍。这个数字已经是一条惊悚的夺命路了。所以它有了新的名字叫极限生死线。”冷诺在暗诵这些数字的时候,也感慨林枫的功课做的扎实,他把每一个数字都调查的清清楚楚。
“而这些逝去的生命绝大多数都是我们的藏族同胞。我们为此心痛,在此哀悼。我想你们更是如此。因为他们是你们的朋友,爱人,甚至家人。所以这一次,我们来修路,并不仅仅是修一条贯穿藏心的新路。也是想把青藏公路变成一条最安全的公路。不知道这个理由可以么?”冷诺没有在显摆她的技能,每一句话都是朴实而真诚的,每一句话冷诺都在轻轻描述着,却是深深打动了在座每一个藏人的心。
多吉的第一个问题解决了。
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