仅只是因为它享受了太多优惠正策罢了。
去了海外就不同了。
那才是真正的参与全球竞争,跟那些百年车企同步pk。
没有了所谓的爱國情怀,还能在销量上面跟特斯拉保持一致。
甚至超越丰田本田,那才叫真正的优秀。
陈平生一直以来的目标都是如此,所以他从不在国内搞什么吹嘘大会,更不会刻意宣传自己的那点成绩。
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因为他知道,现在的这一切远远还不够。
本来他也打算晚两年再开始全球化的,但今年特斯拉的股价涨幅,让他准备将这个计划提前了。
而且最关键的还是,固态电池那边已经有了核心突破。
预计最多再有三到五年,一定能实现大面积生产。
并将这种技术彻底商业化。
这才是他想要扩张海外超级工厂的底气跟原因。
关键还是特斯拉涨得太猛了,让他完全有钱实现自己的想法。
特斯拉在进入国内之前,那都是半死不活,摇摇欲坠的那一种。
还是魔都超级工厂竣工之后,才彻底将它带飞。
可见海外新能源汽车市场,到底有多残酷。
他这确定出海战略,等于是给了所有人一层巨大的压力。
腾飞新能源想要在国内当第一,那绝对只是时间问题。
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