军所需的补给基本上全部都是靠运输机给运来的,但是这是盟军的运输机部队却付出了高昂的代价后才完成的。在一个月,德国空军的新式战斗机e120一共起飞了3500架次,总共击落了盟军3000架运输机和600余架战斗机,而德军的e120只不过损失了区区53架。美国虽然拥有强大的生产力,但是也总架不住这样白白的损耗啊,而且还不仅仅只是损失了几吨物资。那些被击落的运输机可是都有飞行员啊!运输机不像战斗机和轰炸机,又是速度又是装甲的,运输机由于装载的货物沉重,飞的又慢又低,所以一受到攻击,那铁定是会出现机毁人亡的惨剧。飞行员根本就法从堆积的满是货物的飞机跳伞逃生。在一个月有超过5000名盟军的飞行员阵亡,所以一时间开运输机成了盟军最危险的职业。
这运输机能大量的制造,可是飞行员却是不能批量生产啊。针对德军对自己运输机的拦截,盟军的空军将领也是想对策想的连头发都快拽完了,什么贴地飞行,什么改变飞行路线,什么大量战斗机护航,但是这些办法在德国的卫星和德国空军的新式战斗机面前统统的不好使。只要被卫星给发现了,那么盟军的运输机铁定是跑不了。
你想啊,德国空军的e120在出击时,对方的数量,飞行路线,多少战斗机护航这些情况都了解的门清,那盟军的运输机能不倒霉吗!在一个月的针对盟军运输机的拦截,德国空军的3个e120编队都得到了完美的锻炼,各种飞行战术在盟军运输机的身上操练的是娴熟的很。王牌和超级王牌飞行员如雨后春笋一般在e120编队涌现。当然由于这些王牌和超级王牌是大部分的战绩都是在盟军的运输机身上取得的,所以这些王牌和超级王牌的战绩并未得到德国歼击机飞行员们的认可。大家都在这些王牌或者超级王牌的前面加上了运输机这个词,其意思显而易见是带有某种调侃的味道。
有人欢乐有人愁,当德军飞行员都处于胜势的轻松时,盟军的飞行员却怎么也高兴不起来。在盟军来,这些专门偷袭自己运输机的开e120的德军都是一些胆小鬼,仗着自己飞的快是专干见不得人的买卖。你有种和我们的战斗机去进行正面的战斗,别老是这么猥琐的跟着我们运输机转悠啊!你有一点你们前辈红男爵的风度好不好……
虽然有运输机承
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