第468节

摸勘探出来的，也就是此前没有人在

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那里开采过。

它不像已经很成熟的矿区，被英美国度的大公司掌握，那路修得可好了，堪比从使馆区到机场的路，甚至比那条路还要更宽敞一些，方便更多的保镖车辆跟随在左右。

现在，钴矿山没有一条能走运矿车的好路，也没有可以住人的生活区。

水要去遥远的地方挑，山上只长草，连能取暖的树都没有，得买天然气。

天然气都是用大塑料袋卖的，充进塑料袋，扎紧，然后抓在手上，远看着就像一个普通气球，相当随意。

不管在全世界哪个国家，“想要富，先修路”都是至理名言。

不止是修路能为沿途的人带来机遇，修路的钱本身也是一笔巨款，从村公路到高速公路、铁路，永远有在里面赚钱的人。

赚钱不可怕，可怕的是，捞了钱还不好好修。

或者说，从中得了好处的人，就根本不想让路修好。

只要路需要重修，就又是一笔巨款。

如果拿钱给这边的人修，还不知道修成什么鬼样子，说不定那路修好一年就彻底废了，需要重修，到时候往来的车辆都得受影响。

而且本地工人的素质实在是太差了，不说干得质量怎么样，他们根本就不想好好干。

下雨不能开工、太阳出来太晒要休息、天黑看不见不能开工，清凉无雨又无太阳的好天气，干一小时要休息十分钟。

一个四车道的水泥路，一群人热火朝天的干了一整个工作日，定睛一看，进度只有两米。

如果不是亲自看见，路菲菲都不敢相信，同时又理解了，为什么在人均很穷，很需要工作的非洲，各家中国建筑公司还是喜欢从中国招聘建筑工人，而不是直接使用本地人。

肖勇本来想的是让本地政府先把基建搞好，他们再来开工。

路菲菲带他去了一趟某处的工地参观学习，肖勇立马决定放弃这个想法：“还是我们自己修吧，等他们修好，可能要二十年。”

修路和修生活区的钱全部由购买钴矿的公司支付，就这，负责道路施工的部门还不乐意，他们觉得钱可以你们付，人应该是由我们出。

谁都不想要拿钱不办事的员工。

双方的利益谈不拢，事情就僵在这里了。

公共道路施工部门的负责t人是斯宾塞的铁杆追随者，在内

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