1200.第1200章 兽王进化, 航线开通！

迅速装运，同时再搭配多艘太空飞艇、太空飞船，预计能在6小时内将所有旅客和物资装运完毕。

四十多万人，这可不是小数目，任何一环出现问题，都有可能导致计划出现变动，更何况这条航线开通之际，‘地球=博尔’和‘地球=达斯坦’这两条星际航线还要照常运营。

也正因如此，模拟演练的结果表明，想要在15日出发，那么这些旅客至少要在14日就开始抵达各大星际港口的地表基地，然后通过安检、托运行李，搭乘一列列太空电梯进入星际港口内转乘进入星际舰船之中。

看到模拟演练的结果，秦天真心觉得，星际港口太少了。

目前由微乐航天科技投资打造的‘陆地-太空’直通式星际港口，在地球赤道上分布有是四座，其中有一座需要留给往返博尔和达斯坦的星际航线，而另外三座则被征用来跑亚当斯星球。

另外，微乐航天科技还有一座投入使用时间已经好些年的‘天空之城’星际母港，这座母港是没有太空电梯与地面相连的，要往返于天地之间，必须达成太空飞艇或者太空飞船。

在可以预见的未来，人类的星际活动会越来越频繁，秦天意欲打造一座超大型的星际中转港口。

这个港口同样要位于赤道上方，处于地球同步轨道上，与地面的基地要至少有7到10部太空电梯相连，能够满足超大客流货流的天地运输，如果真空高速磁悬浮垂直列车获得突破成功，那这座星际中转港口也得配上，轻松实现动辄几十万人的客流集散。

不过，想法虽好，还得详细设计和论证之后，才能斥巨资打造，距离投入使用还早得很，但眼下地球往返亚当斯的星际航线开通在即，只能是想方设法最大化的利用现有资源，确保这条航线的顺利开通。

时间一晃，14日悄然到来。

全世界的目光都聚集在了三个拥有太空电梯的星际港口，大量的旅客从四面八方搭乘超音速客机飞抵

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