离开总比回头有价值,为此我选定一条看来最宽阔的隧道,就从这个直径10米的洞口驶进去吧。
隧道里的形态更见崎嶇嶙峋、难以预测。河流时宽时窄,水流时急时缓,间中河流中央有半支岩柱挡我去路,却总能找到别的支流来延展旅程。
救生艇穿过第一段隧道,来到一处大得足以摆放50辆宝马的空间,彷如岩穴里的停车场。我停下救生艇,以射灯四围探秘,欣赏岩石神秘美态,是时候举机自拍,留个倩影。片刻之间,发现水面的水流方向错综复杂,用射灯一照,水面四处浮出气泡,说明洞穴底部有气体上昇。未知气体会否有毒,为免中毒,还是返回救生艇,继续前进吧。
洞穴愈深入、水流愈急愈猛,我从逆流中加大马达力度,渐渐地,水流成逆向湍流,一种不规则的急流。救生艇开始失去平衡,难道要我急流勇退吗?基于我的好胜,再次加大马达力度,随即听到艇底有被岩石撞击的声音,危机意识警告我,救生艇一旦搁浅在岩洞里,别指望有任何救援。说时迟,那时快,救生艇被卡在河底岩石上。然而事件尚未结束,逆向急流将我那个被岩石撑起半边的艇身持续往右推,快要翻艇之际,我将马达力度推至最大,将方向舵全力以反时针方向旋转,务求衝过艇底那堆岩石。混乱间,救生艇终于停下来,只因被完全卡死。任水流再急,马达马力再大,救生艇就是动弹不得。
没想到,之前邮轮被我停了,如今连小艇也被我弄翻了。我可以怎样?救生艇现在有明显倾侧,且卡死在一边,我不可能用人力把救生艇翘出岩石。如今只有一个选择----放弃救生艇----尝试用四肢爬出洞穴,但要在急流上攀爬岩穴未免太冒险,一失足成千古恨。况且刚才救生艇用了近25分鐘时间行驶,要沿湿滑岩石路上折返,没有两、三小时也出不到洞口,一旦中途某个点无法攀越,或迷路了,更是两头不到岸,这是双重风险。在没有任何攀登工具帮助下,我不考虑沿路折返,而是往上爬,洞穴高处的岩石比较乾爽,能走的路也多点,若能通往出口则更好,若是没有,才回到救生艇想办法。
多得救生艇大射灯的帮助,我举目审
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