速行驶时的气阻力和油耗,也因此,造价成本高和自身体积大成为了这类激光扫描仪产品用于无人驾驶汽车市场的最大问题。
不过这一切对于丛筱实验室的那个项目组来说完全不是问题,项目组的人负责解决核心技术问题,丛筱帮忙解决关键材料问题,很快,一款体积小巧造价低廉的小型激光扫描仪就生产出来了。
但项目组的‘野心’还远不止于此,大家会启动这个项目的真正原因,是想将这项技术和激光三秒仪用在悬浮汽车上。
只是,在此之前,大家都是用普通的汽车来进行试验的,虽然说着是全方位的旋转激光扫描仪,但在他们试验时,真正需要激光扫描仪感知的也只有车辆在行驶中需要识别的平行线上的事物,例如其他车辆、行人、自行车、交通灯等。
可当汽车真正开到天上时,需要扫描的就不止平行线上的所有事物了,还有下面各个车道的情况,所以相应的算法和训练模式就全都需要调整和完善。
最重要的是,无人驾驶技术涉及到的并不只有一项技术,从芯片到底盘、从硬件到软件,都需要全方位变革,才能算成功。
如果说项目组成功制作出来的新型全方位旋转激光扫描仪相当于硬件方面的核心技术,那么芯片,则是这场技术变革的基石。
也因此,项目组就需要丛筱这个发明出反重力技术以及在智能芯片上有着十分厉害成就的大佬来帮忙了。
事实上,项目组请丛筱过去帮忙的基本述求,也只是让她帮忙检测一下新型全方位旋转激光扫描仪的性能和核心技术有没有问题,但丛筱做的却比他们的述求多多了!
丛筱直接将这些技术是否可以实施,实施后会是什么效果全都展现出来了!
 
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