出路上的路名与水路名称…就在快要不行的时候,交通系主任宣布我通过了他的测验,吃过了他请客的防晕套餐后,我必须直接开始实习的工作,不过他也会陪着我,因此暂时不必太过担心。
接到的第一个驾驶工作是驾驶小船,我的船上至少载有20人,他们都是要帮公司捕鱼的员工,交通系主任表示,我不只要载他们去捕鱼的水域、也必须在那里帮忙相关的捕鱼事务,直到时间到了才可以休息,有时候可能需要在海上过夜,如果渔获太少就要待更久,直到船舱的渔获室满了,才能回到路上载下一班员工。
后来才知道,我被安排帮忙公司载渔夫捕鱼;之后也必须载农夫去很高的山崖上採药草,那时候则必须开飞机过去;比较特别的,还有要教这个世界的培训生学驾驶技术…忽然有种担心感,我也只是刚刚过来的实习生,竟然要做那么专业的工作,会不会太看得起我了?
其实我要先担心待在海上的自己,有没有危险的可能,刚刚才勉强熟悉现在这艘船的驾驶操作,马上就被要求使用罗盘看懂捕鱼的海域位置,也要小心避开可能有暗礁的海洋区域,幸好我之前有乖乖背好这个世界的地图,现在一看就能明白该在何时闪避危险的地区。
好不容易靠着自己的地图记忆,开到捕鱼的场所了,这里也是有第一次过来实习的渔夫,他看起来似乎头很晕,交通系主任把晕船药拿给他,他一副不好意思的样子,因为他也是我们公司的实习生,忘了带晕船药,可能会被他的专任老师骂,不过交通系主任人很好,没有说出此事给其他人知道,所以那位实习生也因此没事。
看着渔夫们开始捕鱼的工作,我稍作休息才开始做渔夫的助手,想不到渔夫不光只要捕鱼、也必须注意天气的变化、还要整理捕到的渔获…我能帮得忙不多,都是简单的整理渔获和补充渔夫的体力、注意渔夫轮流休息的时间、管理船上的饮食卫生,我自己也是必须休息的一员,因此没办法全天候的工作。
这次的捕鱼状况不佳,我们至少待在船上三天三夜,才回得了陆上,不过运气好,天气状况没有危险,让我放心不少。
才
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