第四百六十七章 岌岌可危

nbsp;高寒地区的铁路建设，其难度远超寻常。

桥梁需跨越洼地，隧道需穿山越岭，每一环节都需精心设计，以防冻融循环的侵扰。

桥梁的桥墩在冻融中可能受损，隧道的壁面在热胀冷缩中易生裂缝，雨季成“水帘”，寒冬变“冰窖”。

这一切，都要求工程在设计、材料、工艺乃至精细度上达到前所未有的高度。

然而，以江鸿飞为首的大元决策层并未因此而退缩。相反，他们以土地为誓，以高薪为诱，动员了来自高丽的三百多万民夫与本国两百多万的汉人民夫，共计五百万之众，投入到这项浩大的工程中。

他们不畏严寒，不惧挑战，用汗水与智慧，一寸一寸地铺就了这条通往胜利的道路。

尽管大部分路段的铺设工作是在冬季来临之前完成的，但即便是最北端的那段，也在严寒中见证了人类的坚韧与决心。

如今，随着寒冬的逝去，春天的脚步悄然而至。

辽宁至礼成港的客运专线，如同一条苏醒的巨龙，承载着大元帝国的雄心壮志，疾驰向前。

驻守在高丽乃至驻守在日本的大元军，踏上了这条通途，从箕地的北端迅速抵达南端，一场征服的序曲已然奏响。

而金国，这个曾经觊觎箕地的强大对手，如今却已是内忧外患，自顾不暇。

他们曾试图利用大元帝国后勤补给的短板，重演历史上中原王朝因物资不继而失败的悲剧。

但岳飞与李俊的坚守，东北抗金联军与各支大元军的牵制，让金国的野心化为泡影。

更为致命的是，与大元帝国的多次交锋中，金国

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