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这种情况下,他不得不怀疑是不是波音这个巨无霸在背后搞鬼。
虽然三菱重工的mrj项目对波音的威胁非常的有限,甚至大家完全就不是一个级别的对手。
但是mrj终归也是支线客机,到时候量产之后会在东瀛大规模的采用。
而东瀛的航空市场,绝对是波音公司的传统市场。
各个航空公司采购的客机,大部分都是波音生产的。
所以有任何的威胁,对方都有可能采取一些行动。
“虽然没有什么直接的证据,但是这种可能性是非常大的,甚至只有这样子解释,事情才说得通。”
犬养一郎很是坚定的给出了自己的回答。
哪怕不是波音公司在搞鬼,他都要想办法把锅甩给波音。
要不然他这个项目负责人花掉了那么多的项目资金,最终却是什么东西都没有搞出来的话,那就要考虑切腹自尽了。
这绝对不是他希望看到的局面啊。
“魔都商飞的c919项目,也是有一些零件是从美利坚的零部件厂家那边采购的,为什么他们能不受影响?”
大宫英明问了一个比较刁钻的问题。
不过犬养一郎很快就给出了自己的解释,道:“c919在早期是有很多零件从美利坚采购,甚至发动机都是海外厂家提供的。”
“但是魔都商飞跟南山系的企业合作之后,情况就发生了很大的改变。”
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