汽车内部已经做了决定,要在华夏推出更多的新产品出来,为的就是让丰田汽车在华夏能够取得对得起它全球地位的市场份额。
眼下两个丰田加起来的销量都还不到100万辆,这肯定是不能让丰田章男满意的。
丰田汽车内部也知道华夏这边新能源车搞的很是火热,所以借着这一次的车展,他们也是想要好好的推广一下自己的氢燃料电池汽车。
甚至准备以进口的形式,在华夏销售氢燃料电池汽车。
不过,媒体们的表现却是给他们当头一棒。
“电动车终归只是一个过渡性质的技术,大规模的推广和普及面临各种各样的问题。”
“并且它的节能,并不是真正的节能,除了华夏这边,在其他市场的发展速度不见得会那么的快。”
丰田章男是比较坚定的认为电动汽车的前景没有那么好的人。
或者说,他是电动车的唱衰派。
哪怕是丰田汽车内部也有专门的团队在研究电动车,但是力度肯定是跟氢燃料电池技术的团队不一样。
“对我们来说,电动车的优势确实是没有混动车那么的大,也不会对现有的产业链造成太大的冲击。”
“但是华夏这边的情况不一样,我觉得可能公司也需要重新的去考虑一下未来的发展方向。”
“至少在华夏市场,我们还是需要推出一些电动车的。”
结合自己的分析判断,小林哲民给出了一个提议。
他知道这个提议丰田章男听了不会高兴,但是不说不行啊。
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