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按照这个节奏发展下去,很可能有些公司成立之后,没有等到新产品投入到市场,估计就已经活不下去了。
毕竟不是每个造车新势力背后都是有很雄厚的资本支持。
“我们作为传统的汽车行业人士,自然是可以意识到这一点的。”
“不过对于外面的一些资本来说,他们的看法可能就不一定跟我们一样了。”
“毕竟在他们看来,华夏的汽车市场那么大,现在每年还有一些增长。”
“扶持一些新势力下场的话,只要能够分一杯羹,就能有非常不错的前景。”
“像是特斯拉,现在的年销量也就是十万辆的水平,但是人家的市值却是去到了两百亿人民币了。”
“这会让不少资本都有一种错觉,觉得投资几十亿,到时候就会有几百亿的回报。”
曾婷婷对于汽车行业的整体变化,肯定是比曹阳也更加清楚。
毕竟她天天都把精力放在这些地方,不管是国内的情况还是国外的情况,她都是非常熟悉的。
甚至每个月她有三分之一的时间可能都是在国外出差。
南山汽车集团的各个品牌,在海外的销售业务都是非常重要,值得好好的对待。
“造车新势力要入场就让他们入场吧,他们生产的主要都是各种新能源车,跟政策风向比较吻合。”
“所以哪怕是我们现在跟人家说行业前景没有那么好,也没有几家资本能听得进去的。”
“甚至接下
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